Magyarország regionális közlekedési csomóponttá válna, Románia sokkal lassabb ütemben korszerűsíti vasúthálózatát

• Magyarország nagysebességű vasúthálózatot épít.
• Magyarország regionális közlekedési csomóponttá akar válni.
• Románia sokkal lassabb ütemben korszerűsíti vasúthálózatát

Magyarország stratégiai tervet jelentett be: 1000 km vasútvonalat korszerűsít, amelyet nagysebességű vasúttá alakítana. Ennek a tervnek a finanszírozása teljes egészében biztosított, és egy hosszú távú elképzelés része, amelynek célja az ország regionális közlekedési csomóponttá alakítása. A magyar vasúthálózat 8000 km hosszú, ebből 6000 km üzemképes.

Az elmúlt 15 évben Budapest 1800 km vasutat modernizált, évente 200–300 kilométernyit sikerült rehabilitálnia. Ezzel szemben Románia 2019 és 2024 között mindössze 291 km vasútvonalat korszerűsített, a haladást hátráltatja, hogy a projektek töredezettek, a késések pedig krónikus problémát jelentenek, és hiányzik az egységes nemzeti stratégia. A szakértők arra figyelmeztetnek, hogy ha a jelenlegi trendek a következő években is folytatódnak, Románia kárára jelentősen elmélyülhet a két ország közötti összeköttetési szakadék.

Kiemelt fotó: MÁV / Facebook