• A vezetési tapasztalat hiányából eredő balesetek csökkentése érdekében a parlament megtiltaná a két évnél rövidebb ideje jogosítvánnyal rendelkező járművezetőknek az erős autók vezetését.
  • A kivételek közé tartozik egy legalább 10 éves tapasztalattal rendelkező sofőr jelenléte az autóban, vagy a jármű kizárólagosan szolgálati célú, bizonyító szerződéssel igazolt használata; a szabályok megszegése pénzbírságot és a jogosítvány 90 napos felfüggesztését vonja maga után.
  • A kormány tisztázást kér a kivételek alkalmazhatósága tekintetében, például a rendőrök vagy vállalkozók helyzetével kapcsolatban.

Egy törvényjavaslat megtiltaná az erős, 0,075 kW/kg-nál nagyobb teljesítmény/tömeg arányú autók vezetését a két évnél rövidebb ideje, B kategóriás jogosítvánnyal rendelkező járművezetőknek. Az intézkedés célja a vezetési tapasztalat hiányából eredő balesetek csökkentése, amelyek közül sok tragikus következményekkel jár, beleértve azokat az eseteket is, amikor tiltott anyagokat is fogyasztottak.

A javaslat bizonyos kivételeket is tartalmaz: a kezdő sofőrök vezethetik a járművet, ha az autóban egy legalább 10 éves tapasztalattal rendelkező sofőr is tartózkodik, vagy ha az autót kizárólag szolgálati célra, munkaidőben használják, és a felhasználó bemutathatja az ezt igazoló munkaszerződést. A szabálysértők IV. kategóriájú pénzbírságot, 9-20 büntetőpontot és a jogosítvány 90 napos felfüggesztését kockáztatják.

A kezdő sofőrök számára biztonságosnak minősülő autók közé tartozik a Dacia Logan és Sandero 1.0 SCe, a Renault Clio 1.0 TCe, a Volkswagen Polo 1.0 MPI és Golf 1.0 TSI, a Ford Fiesta 1.1, a Hyundai i20 1.2, a Toyota Yaris 1.0 VVT-i, a Skoda Fabia 1.0 MPI és a Seat Ibiza 1.0 MPI.

Ajánlott

A FRANCIA ELNÖKKEL TÁRGYALHAT PUTYIN
ITT A „SMART” ORSZÁGOK LISTÁJA
MUSK VAGYONA MEGHALADTA A 700 MILLIÁRDOT
ALACSONY AZ ISKOLAELHAGYÁSI RÁTA
PUTYIN NEM AKAR BÉKÉT
"VISSZAESŐ BŰNÖZŐ"

A kormány tisztázást kért a kivételek alkalmazhatóságával, például azzal kapcsolatban, hogy befolyásolja-e a vezetést a sofőrként tapasztalt utas jelenléte, vagy azzal kapcsolatban, hogy a szolgálati autókra vonatkozó szabályzás lefedi-e az összes indokolt kivételt. Például a rendőröknek nem munkaszerződésük, hanem szolgálati jogviszonyuk van, és a vállalkozók gazdasági tevékenységeik során használják a járműveket anélkül, hogy beletartoznának a jelenlegi kivételekbe.

A javaslat a parlamenti vita során a kormány észrevételei, valamint a gyakorlati alkalmazhatóság érdekében tett kiigazításokkal módosulhat.