Kolozsvári metró: Emil Boc bejelentette, júliusban kezdődik az indítóakna ásása. Az alagútépítő gépeket az aknában szerelik össze

• Emil Boc a metróról: „Júliusban kezdődik az indítóakna ásása.
• Az alagútépítő gépeket a föld alatt szerelik össze.
• Kolozsvár polgármestere szerint az alagútfúrók Szászfenesen kezdenek munkának, és Kolozsvár területén, a Mező utcában kerülnek ismét a felszínre.
• Az kolozsvári metró 1-es vonala 21 kilométer hosszú, 19 megállót tartalmaz.
• Boc becslése szerint várhatóan hat év múlva, 2031-re készül el.

Júliusban kezdődnek a kolozsvári metróalagutakat ásó TBM-ek („vakondok”) indítóaknájának kialakítási munkálatai. Ezzel párhuzamosan az első hét metróállomás előkészítésén dolgoznak a tervezők, hogy akadálymentesen és késlekedések nélkül haladhasson az alagutak kialakítása, monda sajtótájékoztatóján Emil Boc, Kolozsvár polgármestere.

„20-25 méter mélyen alakítják ki az aknát, amelyek elég tágasak lesznek ahhoz, hogy beférjenek a vakondok. Két vakondot szerelnek össze, amelyek két, párhuzamosan futó alagút kialakításán fognak dolgozni” – közölte a polgármester. Elmondta, a szakemberek jelenleg egy jelentésen dolgoznak, hogy megállapítsák, a menetrendhez képest léteznek-e késések.

A kolozsvári metró 21 kilométer hosszúságú 1-es vonala 19 megállót foglal magába. Amennyiben nem lesznek késések, az átadása 2031-re várható.